Berikutnya busi. Untuk pengecekan busi, cukup banyak motor kurang performa bahkan mati dikarenakan kurangnya perawatan busi. Busi dapat dibersihkan saat service, jika sudah lebih dari 6.000 km busi wajib diganti.

Tak kalah penting cek juga kondisi ban. Cek pola kembang serta tekanan udara ban. Karena jika pola kembang ban habis karena terpakai / tipis, ditambah tekanan udara yg tidak standar dapat membahayakan.

Jadi harus cek kondisi ban setiap 12.000 KM atau 1 tahun pemakaian, jika kurang bagus dapat segera diganti dan tentunya dengan tekanan udara yang sesuai spesifikasi ban tersebut.

Lanjutkan dengan mengecek gear sprocket dan rantai. Khusus tipe motor manual cek kondisi gear dan rantai, apakah kendor atau terlalu kencang. Karena rantai yang terlalu kendor atau kencang dapat merusak beberapa sistem gear serta membahayakan.

Untuk tipe matic dapat cek di bagian CVT dan V Belt. Sedangkan untuk masa pemakaiannya yaitu 25.000 km, jika sudah masuk di waktu tersebut segeralah diganti.

Terakhir mengecek injector. Saat bepergian jauh biasanya sering mengisi bahan bakar di pinggir jalan atau eceran. Sebenarnya tidak masalah namun kita tidak tahu kandungan dalam bahan bakar tersebut bagus atau tidak.

Karena itu saat service wajib melakukan pengecekan injeksi khusus injector. Rekomendasi dari kami setiap 10.000 km melakukan rutin pembersihan injector.

Artikel ini sudah tayang di Poskota Otomotif dengan judul: Motor Sering Dipakai Jarak Jauh? Ini 6 Tips Perawatannya Agar Tetap Prima. (*/bi)