ITALIA, POSKOTA.CO.ID - Pabrikan Honda hingga Aprilia kemarin, Kamis 24 Juni 2021, baru saja menjalani rangkaian tes private di sirkuit Misano, Italia.
Mulai dari Dani Pedrosa (KTM), Stefan Bradl (Honda), Andrea Dovizioso (Aprilia), dan Michele Pirro, terlihat tengah menjalani sesi tes tertutup itu.
Pedrosa membawa KTM RC16 dengan progress jauh lebih kompleks, yakni menguji beberapa part seperti paket aerodinamis.
Di Mugello lalu KTM merombak sasis dan terbukti berhasil membuat Miguel Oliveira tampil kompetitif di Mugello, Catalunya dan Sachsenring.
Hasil tersebut membuktikan bahwa KTM memang sudah tepat menjadikan Pedrosa sebagai rider test terbaik di MotoGP saat ini.
Enggak kalah menarik, Bradl datang dengan membawa sekelumit masalah yang dialami Honda musim ini.
Pembalap asal Jerman itu punya pekerjaan rumah yang sangat rumit, mengingat tak berdayanya Honda musim ini dengan deretan hasil buruk.
Masalah Honda musim ini adalah soal traksi ketika masuk dan keluar tikungan.
Hal tersebut berhubungan dengan sasis, swingarm, hingga aerodinamis.
Kalau mesin, Honda RC213V tampak tak dipermasalahkan oleh Marc Marquez, karena top speed mereka tak jauh kalah cepat dengan para kompetitornya di grid.
Di Barcelona, Catalunya lalu Honda membawa RC213V 2022 yang sudah dijajal oleh Marquez.
Dengan datangnya Bradl dalam kesempatan tes tertutup ini Honda diharapkan bisa melakukan pengembangan dan mendapat data yang bagus bagi Insinyur Jepang.
Sementara Aprilia akan berharap besar dengan kemampuan Dovizioso dalam pengembangan dia kali ini di Misano.
Sebelumnya dia gagal melakukan pengembangan di Mugello, dan baru sekali merasakan RS-GP saat di Jerez, Spanyol lalu.
Tugas Dovi kali ini akan melanjutkan data yang dikumpulkan oleh Aprilia dengan Aleix Espargaro selama ini.
Lalu test rider Ducati, Pirro, ia fokus dengan pengembangan Desmosedici GP22, yang merupakan penyempurnaan motor dari GP21 musim ini.
Belum ada bocoran yang Poskota.co.id dapatkan mengenai motor baru dari Ducati di musim depan.
Pengembangan Ducati cukup ketat, karena gak nampak ke permukaan secara spesifik hal apa yang sedang mereka kembangkan untuk musim depan.
Dengan anggapan GP21 merupakan motor terbaik Ducati yang pernah diproduksi di MotoGP, tentu dengan GP22 harapannya motor ini jauh lebih baik.
