JAKARTA, POSKOTA.CO.ID - Pembuat mobil asal Jepang, Mitsubishi, telah mengumumkan rencananya untuk menghentikan operasinya di negara China setelah mengurangi operasinya di Eropa mulai tahun 2020 lalu dan meninggalkan Australia dengan lebih sedikit pilihan untuk penawaran ruang pamernya di masa depan.
Produsen otomotif Mitsubishi telah mengambil langkah besar lainnya untuk mengurangi bisnis globalnya, mengumumkan rencana untuk mengakhiri operasinya di China, yang menjadi pasar mobil terbesar di dunia.
Dilansir dari kantor berita Bloomberg dan Japan Times, antara lain, melaporkan keluarnya secara mengejutkan karena Mitsubishi bergerak untuk memproduksi kendaraan yang lebih murah di negara-negara berkembang di mana standar keselamatan dan emisi kurang ketat. Satu-satunya pasar 'dewasa' di mana Mitsubishi memiliki kehadiran yang signifikan diantaranya adalah AS, Jepang, dan Australia.
Mitsubishi memiliki kehadiran yang wajar meski tidak besar di Thailand, di mana pikap Triton dan Pajero Sport dibuat. Namun, perusahaan tersebut tidak lagi berbasis di India, salah satu pasar penggerak kanan terbesar di dunia.
Penjualan unit kendaraan Mitsubishi di Amerika Utara tidak jauh lebih baik daripada di Australia (85.000 tahun lalu), dan penjualan perusahaan di Jepang didominasi oleh mobil mini 'Kei' yang tidak memenuhi standar keselamatan global.
Mengingat kehadiran Mitsubishi di negara-negara kurang berkembang, kemungkinan besar perusahaan akan memiliki ruang pamer di Australia untuk tiga kendaraan diantaranya, Mitsubishi Triton, Mitsubishi Pajero Sport dan Mitsubishi Outlander sebelum akhir dekade ini, setelah Mitsubishi ASX dan Mitsubishi Eclipse Cross yang menua mencapai akhir lini.
Ada kemungkinan Mitsubishi Australia dapat melengkapi penawaran lokalnya dengan Renault Captur yang didesain ulang dan menjualnya alih-alih ASX (seperti yang terjadi di Eropa).
Namun, saat rebranded Renault Trafic van dijual di Australia sebagai Mitsubishi Express, itu ditarik dari ruang pamer lokal setelah hanya tiga tahun dan 3000 penjualan. Sebuah pernyataan yang dibagikan kepada karyawan Mitsubishi Jepang mengatakan bahwa transisi China dari mobil bensin ke kendaraan listrik telah mempercepat penurunan penjualan perusahaan di pasar.
“Dalam beberapa bulan terakhir, manajemen dan pemegang saham telah mencoba yang terbaik dari kemampuan kami, tetapi karena kondisi pasar dan dengan keengganan dan penyesalan yang besar, kami harus mengambil kesempatan untuk beralih ke kendaraan energi baru. Perusahaan akan bangkit kembali setelah melalui cobaan dan kesengsaraan,” bunyi memo Mitsubishi yang bocor.
Analis industri percaya Mitsubishi bisa menjadi yang pertama dari banyak merek mobil Jepang yang tersingkir dari pasar mobil terbesar di dunia karena terbatasnya pilihan mobil listrik.
"Penjualan Honda dan Nissan di China telah turun setidaknya selama dua tahun, sementara pengiriman Toyota tahun lalu menurun untuk pertama kalinya dalam satu dekade," lapor surat kabar Japan Times.
Menurut kantor berita Bloomberg, penjualan tahunan Mitsubishi di China mencapai puncaknya pada 2019 dengan sekitar 134.500 pengiriman. Lanjutnya, Mitsubishi akan memproduksi 34.575 kendaraan di China pada 2022, turun dari 1.530 pada Januari dan kemudian nol pada April.
Mitsubishi memiliki SUV listrik bernama Airtrek di China, yang terjual hanya 500 unit tahun lalu. Awal tahun ini, Mitsubishi mengumumkan rencana untuk mengelektrifikasi semua mobil yang dijualnya secara global pada tahun 2035 dan telah menginvestasikan hingga £1,8 triliun ($13 miliar) dalam transisi EV.
Analis mengatakan keengganan Jepang untuk mengadopsi mobil listrik "telah memakan korban pertama." Sam Evans, pembawa acara saluran YouTube The Electric Viking, mengatakan pembuat mobil Jepang lainnya juga akan segera diusir dari China jika tidak mempercepat produksi mobil listrik.
Lebih dari 2 juta mobil listrik terjual di China tahun ini, naik lebih dari 50 persen dari periode yang sama tahun lalu. Pabrikan China tersebut merupakan penjual mobil listrik terbesar di Australia.