Begitu pun cover lampu sein yang disemprot senada dengan warna bodinya.
Di bagian pengereman, master rem yang digunakan Vespa GTS300 ini menggunakan produk dari CRG.
Lalu di bagian jok, tampak sang pemilik Vespa GTS300 ini menginginkan unsur minimalis sampai lapisan jok dibuat sangt tipis.
Alhasil, sisi kenyaman Vespa seharga lebih dari Rp100 juta ini pun justru berkurang.
Meski begitu, redaman dari kedua suspensi pada Vespa ini masih tertolong berkat suspensi YSS pada bagian depan yang terlihat kontras dengan bodi motor ini.
Selain itu, di sektor kaki-kaki ini sang pemilik juga upgrade pelek dengan versi aftermarket model klasik.
Lalu, untuk ban depan dan belakang digunakan model klasik pula, yakni dinding ban berwarna putih.
Knalpot lansiran GP-Style ini cukup untuk mendongkrak tenaga Vespa GTS300. (Foto/2banh.vn)
Terakhir, agar meluncur dengan maksimal, sang pemilik juga mendongkrak tenaga Vespa GTS300 ini dengan mengaplikasikan knalpot GP-style.
Wah, meski ubahannya terbilang minimalis, toh modal Vespa yang dimodifikasi ini nggak bisa dibilang murah.
Dengan Vespa seharga Rp 300 jutaan ini, ubahan yang dilakukan sang pemilik ini cukup berani dan unik. (DIMS)
.jpg)
.jpeg)
.jpg)
