"Dalam tes lalu kami bekerja keras dan sekarang kami datang ke Sachsenring, di mana saya selalu menikmati balapan di masa lalu," kata pembalap Repsol Honda itu.
Di Sachsenring Marquez sedikit mendapat keringan, karena karakteristik trek ini tak terlalu membebani kekuatan lengan kanannya.
Hal tersebut bisa dia manfaatkan dengan sangat baik jika ingin menjamin Honda tak menjadi pabrikan konsesi.
Apalagi, dalam tiga seri sebelumnya Marquez selalu gagal finish akibat bermasalah dengan grip ban belakang motornya.
“Tahun ini tentu saja kami tiba di posisi yang berbeda, tapi mudah-mudahan tata letak sirkuitnya memungkinkan kami untuk lebih kompetitif dari sisi fisik. Mari kita lihat apa yang akan terjadi di akhir pekan,” pungkas Marquez.
Musim ini Honda perlu meraih podium jika tak menginginkan konsesi, yang dinilai sangat menguntungkan untuk pengembangan Motor.