JAKARTA, POSKOTA.CO.ID - Produsen otomotif Toyota sbelumnya telah meluncurkan kendaraan listrik baru untuk pasar global, namun mereka belum menyerah pada impiannya pada produk kendaraan yang berbahan bakar hidrogen.
Cabang pembuat mobil Inggris tersebut dikabarkan telah meluncurkan truk pikap Hilux pada pekan ini, dengan perangkat keras yang dipinjam dari sedan Mirai, yang menampilkan teknologi sel bahan bakar hidrogen.
Diproduksi oleh Toyota Manufacturing UK di pabrik kendaraan Burnaston di Derby, Hilux dilengkapi dengan tiga tangki hidrogen bertekanan tinggi, baterai, dan motor listrik, sehingga truk tersebut mampu menempuh jarak sejauh 365 mil, “lebih jauh dari apa yang dapat dicapai dengan sistem baterai dan sistem kelistrikan,” menurut pembuat mobil.
Hilux dibangun berdasarkan pengalaman yang diperoleh dari hampir satu dekade produksi sedan Mirai, yang kini memiliki jangkauan hingga 402 mil dengan tangki bahan bakar penuh, selama masih dalam jangkauan berkendara.
Prototipe Hilux dibangun oleh konsorsium termasuk Toyota Motor Europe, Ricardo, ETL, Thatcham Research dan D2H Advanced Technologies. Proyek ini dimulai pada tahun 2022 lalu, tetapi konstruksinya dimulai pada 5 Juni tahun ini dan tim menyelesaikan prototipe hanya dalam waktu tiga minggu.
Ricardo saat ini akan memulai evaluasi menyeluruh terhadap truk tersebut dalam beberapa bulan mendatang.
Tentu saja, proyek ini dapat dilihat sebagai proyek pipa yang rumit dan mahal yang ditujukan hanya untuk memberi daya pada truk pikap Hilux dengan bahan bakar eksotik, pada saat truk listrik mulai memasuki pasar.
Meskipun tidak ada bahaya munculnya sel bahan bakar hidrogen Hilux di AS dalam waktu dekat, Toyota dapat mengintegrasikan powertrain tersebut ke Tacoma dengan beberapa upaya, setidaknya secara teori.
Pertanyaan utamanya adalah apakah truk semacam itu diperlukan bahkan di daerah yang sangat dekat dengan stasiun hidrogen California.
Toyota bertaruh pada kendaraan hibrida, baterai listrik, hibrida plug-in, dan sel bahan bakar hidrogen di tahun-tahun mendatang, namun investasi Toyota pada sel bahan bakar dalam beberapa tahun terakhirlah yang menarik banyak perhatian.
Ketika beberapa pesaing Toyota bergerak menuju elektrifikasi, beberapa pengamat industri mempertanyakan apakah penelitian lanjutan Toyota terhadap powertrain sel bahan bakar hidrogen layak dilakukan dalam jangka pendek.