POSKOTA.CO.ID - Suzuki pernah membuat sepeda motor dengan desain yang unik di tahun 90an, lho, sob.
Uniknya adalah dibilang skuter tapi ada tangkinya, dibilang motor laki tapi bodinya kayak skuter.
Yups, motor tersebut adalah Suzuki SW1 yang dibuat antara tahun 1991-1992.
Motor ini memang khusus dijual di negeri asalnya Suzuki, alias cuma dijual di Jepang.
Di sana juga bisa dibilang produk gagal nih, sob. Karena harga jualnya cukup kemahalan, yaitu sekitar 600.000 Yen, atau setara Rp 78.000.000.
Tapi buat yang emang hobi, mungkin harga gak jadi masalah untuk beli motor bermesin 250 cc ini.
Kira-kira, kalau dijual di Indonesia bakal laku gak, ya? [Foto/Motorcycle Spech]
Malah, sekarang motor ini menjadi motor langka yang akhirnya menjadi buruan para kolektor motor antik.
Pasti para pemiliknya sayang banget sama motor ini dan gak mau ngelepasin motor ini begitu saja.
Keunikan dari Suzuki SW1 ini tenyata yang tampak terlihat mirip tangki, ternyata adalah bagasi, sob.
Pasti kalian mengiranya itu tangki benaran, kan?Justru, letak tangki aslinya tetap berada di bawah jok, seperti skuter lainnya.
Selain bodi, kaki-kaki, wing shell dan juga panel instrumen dari motor ini membuat tampilannya semakin retro abis.
Berikut ini Poskota Otomotif kasih spesifikasinya nih:
Tahun 1992 SW-1 (NJ45A) spesifikasi (Jepang),
Tipe mesin: Air/minyak-cooled silinder tunggal 4-stroke 250 cc, Valve sistem: SOHC, 2 katup per silinder, rantai didorong, 5 percepatan: N-1-2-3-4-5,
Diameter x Stroke: 72,0 x 61,2 mm (2,83 x 2.41 inci),
Kompresi Rasio: 9,0:1,
Power output: 20 dk (15 kW) / 8.000 rpm,
Torsi: 21 Nm (2,1 kg-m) / 5.500 rpm,
Dimensi mesin (P x L x H): 330 x 420 x 465 mm (13.0 x 16.5 x 18,3 inci),
Panjang Keseluruhan: 2.105 mm (82,9 in),
Lebar keseluruhan: 840 mm (33,1 in),
Keseluruhan Tinggi: 1.095 mm (43,1 in),
Wheelbase: 1.380 mm (54,3 inci),
Berat Kering: 183 kg (403 lbs),
Depan axle beban: 76 kg (167 lbs),
Belakang axle beban: 107 kg (235 lbs),
Berat kotor: 293kg,
Depan axle beban: 94 kg (207 lbs),
Belakang axle beban: 199 kg (438 lbs), Mulai Sistem: Electric Starter,
Ban Depan: 110/80-16 55s,
Belakang Tire: 140/70-15 64S,
Rem depan: disc hidrolik Tunggal,
Rem belakang: Teromol,
Konsumsi Bahan Bakar: 50,0 km / liter (50 km / h),
Jarak pengereman: 14 m (kecepatan Initial 50 km/h),
Radius Belok: 2,6 meter (102,4 in)