Banyak Kendala, Proyek MRT Jakarta Fase 2 Terancam Molor

JAKARTA - Direktur Utama PT MRT Jakarta (Perseroda), William Sabandar menyampaikan, proses pengerjaan proyek pembangunan MRT Jakarta fase 2A, yaitu Bundaran HI hingga Kota, mengalami sejumlah kendala. Akibatnya proyek pembangunan tersebut terancam molor.

“Terdapat kendala atas pengadaan paket kontrak CP202, CP205, dan CP206. Salah satu penyebabnya karena pandemi Covid-19 yang tengah melanda menyebabkan risiko tinggi terhadap keseluruhan proyek Fase 2 MRT Jakarta. Selain itu, faktor minimnya keterlibatan dan ketertarikan kontraktor Jepang menyebabkan posisi tawar kontraktor Jepang khususnya untuk paket railway systems dan rolling stock menjadi sangat tinggi,” ungkap William, melalui keterangan tertulis, Senin (19/10/2020).

“Oleh karena itu, tahapan operasional MRT Jakarta Fase 2A telah dibagi menjadi dua, yaitu segmen 1 BHI-Harmoni akan selesai direncanakan pada Maret 2025, sedangkan tahapan operasional segmen 2 Harmoni-Kota kemungkinan besar akan bergeser ke pertengahan 2027,” lanjut dia.

Baca juga: Ada Unjuk Rasa, MRT Tutup 6 Stasiun Bawah Tanah dan 1 Stasiun Layang

Kegagalan pengadaan CP202 adalah akibat dari risiko konstruksi lapangan yang cukup tinggi, ditambah dengan kondisi pandemi Covid-19 yang berkepanjangan. Dari hasil evaluasi, peserta lelang meminta waktu penyelesaian proyek yang lebih panjang. 

Lebih lanjut, status pengadaan CP205 saat ini telah mengalami perpanjangan waktu pengadaan sebanyak empat kali. Selain karena kondisi pandemi Covid-19, peserta lelang meminta perpanjangan waktu karena adanya isu kebijakan penggunaan produk komunikasi tertentu yang tidak bisa disediakan kontraktor Jepang, review jadwal proyek lebih lanjut, dan yang terbaru peserta lelang melihat adanya risiko interfacing antar pekerjaan paket sipil dan paket sistem perkeretaapian.

Namun PT MRT Jakarta (Perseroda) memandang untuk pekerjaan pembangunan seperti MRT ini, masing-masing pihak termasuk Kontraktor memiliki tanggung jawab risiko interfacing antar paket pekerjaan sebagaimana berlaku pada pembangunan MRT Jakarta Fase 1 maupun pembangunan MRT lainnya.

Baca juga: Pasca Demo Kemarin, Seluruh Stasiun MRT Jakarta Beroperasi Lagi

PT MRT Jakarta (Perseroda) tetap memutuskan tanggal pemasukan penawaran CP205 di tanggal 26 Oktober 2020 dan telah meminta konfirmasi kesediaannya untuk memasukan penawaran pada tanggal tersebut. Sebagian peserta lelang telah memberikan konfirmasinya pada hari ini untuk mengupayakan yang terbaik guna memasukkan penawaran pada 26 Oktober 2020.

“Kami meminta komitmen penuh dan realisasi dari para peserta lelang untuk dapat memasukkan penawaran pada batas waktu yang telah ditentukan tersebut,” ungkapnya.

Sedangkan untuk pengadaan CP206, telah dilakukan market sounding beberapa kali. Peserta lelang masih menyampaikan ketidaktertarikan pada pengadaan kereta CP206 ini dengan alasan banyaknya proyek lain di pasar domestik Jepang maupun regional Asia dan jumlah pemesanan MRT Jakarta yang terlalu sedikit.