FIA Perbarui Kode Olahraga Internasional untuk Perketat Aturan Hak Peninjauan di F1

JAKARTA, POSKOTA.CO.ID - Dikutip dari laman motorsport.com. FIA secara resmi memperbarui Kode Olahraga Internasional (ISC) untuk mencerminkan perubahan dalam proses hak peninjauan yang dapat digunakan oleh tim-tim Formula 1 untuk mengajukan keberatan terhadap keputusan.

Seperti yang diungkapkan oleh Motorsport.com bulan lalu, pada dasarnya, badan pengatur ingin tim berpikir dua kali untuk mengajukan peninjauan kembali dengan mengurangi waktu yang tersedia untuk mengajukan permintaan, dan dengan memperkenalkan biaya.

Peraturan baru ini berlaku untuk semua seri balap yang disetujui FIA, tetapi tak pelak lagi, kasus-kasus Formula 1 memiliki profil tertinggi selama bertahun-tahun.

Pada tahun 2023 ada empat contoh, yang melibatkan Aston Martin (Arab Saudi), Ferrari (Australia), McLaren (Austria), dan Haas (Amerika Serikat).

Sebelumnya, tim memiliki waktu 14 hari sejak akhir kompetisi untuk mengajukan permohonan, tetapi waktu tersebut telah dikurangi menjadi 96 jam, dengan kelonggaran bagi para pengurus untuk memberikan satu hari tambahan.

Paragraf ISC yang relevan sekarang berbunyi: "Periode di mana permohonan untuk peninjauan dapat diajukan akan berakhir setelah 96 jam dari akhir kompetisi yang bersangkutan, kecuali dalam keadaan di mana para pengurus menganggap bahwa pemenuhan tenggat waktu 96 jam tidak memungkinkan, dalam hal ini para pengurus dapat memperpanjang tenggat waktu ini tidak lebih dari 24 jam."

Sebelumnya, tidak ada biaya yang terkait dengan petisi hak peninjauan kembali, tetapi tim sekarang harus membayar di muka, dan akan kehilangan biaya tersebut jika kasus mereka gagal.

Pasal baru ISC menyatakan bahwa sebuah permohonan "harus disertai dengan deposit, yang jumlahnya akan ditentukan setiap tahun oleh ASN induk dari seri internasional; atau oleh FIA untuk kejuaraan, piala, piala, tantangan, atau serinya.

"Selain itu, deposit tersebut harus ditetapkan dalam peraturan olahraga atau peraturan tambahan kompetisi. Deposit ini hanya dapat dikembalikan jika hak peninjauan kembali ditegakkan, kecuali jika keadilan mengharuskan sebaliknya."

Dalam perubahan terkait lainnya, sebelumnya hanya Sekretaris Jenderal Olahraga FIA yang dapat meminta peninjauan atas nama badan pengelola. Hal tersebut kini telah diubah sehingga FIA sendiri dapat mengajukan permintaan tersebut.

ISC juga telah diperbarui untuk memasukkan denda yang lebih tinggi yang sekarang dapat dikenakan oleh pengurus. Batas sebelumnya adalah 250 ribu euro (sekira Rp4,2 miliar), tetapi sekarang menjadi 1 juta euro untuk Formula 1, 750 ribu euro untuk Kejuaraan Dunia FIA lainnya, dan 500 ribu euro untuk "kejuaraan FIA, cup, trophy, challenge, atau seri."

Dalam perubahan ISC lainnya, FIA telah menindak tegas penggunaan kembang api dan suar yang tidak sah di setiap acara. Bagian yang mencantumkan potensi pelanggaran peraturan sekarang mencakup "kepemilikan dan/atau penggunaan produk kembang api di kompetisi FIA oleh para peserta dan penonton kecuali jika diizinkan secara tertulis oleh FIA."

Langkah ini diambil sebagai tanggapan atas langkah Dewan Uni Eropa yang menentang penggunaan kembang api di tempat olahraga, dan kini telah didukung oleh FIA dengan alasan kesehatan dan keselamatan.

Pada bagian yang sama mengenai pelanggaran peraturan, sebuah artikel yang sebelumnya adalah "pelanggaran apa pun terhadap, tetapi tidak terbatas pada" pemegang lisensi dan daftar pejabat acara kini telah diubah menjadi "pelanggaran apa pun."

Dalam perubahan terpisah pada peraturan Yudisial dan Disiplin FIA, prosedur banding telah disesuaikan.

Para kompetitor dapat mengirimkan pemberitahuan tentang niat untuk mengajukan banding segera setelah suatu kejadian dan kemudian memiliki waktu 96 jam untuk memutuskan apakah akan melanjutkan atau tidak.

Sekarang tim yang bersangkutan akan kehilangan biaya yang relevan, yang untuk Formula 1 sebesar 6 ribu euro, bahkan jika tim tersebut memutuskan untuk tidak mengajukan banding.

Peraturan yang telah direvisi menyatakan bahwa "uang jaminan banding menjadi jatuh tempo sejak pemohon banding memberitahukan kepada pengurus tentang niat untuk mengajukan banding dan mulai dibayarkan pada saat pemberitahuan banding. Deposit tetap harus dibayarkan meskipun pemohon banding tidak menindaklanjuti niat untuk mengajukan banding."

Selain itu, FIA memiliki hak untuk menyelidiki lebih lanjut kasus-kasus di mana banding telah diberitahukan tetapi tidak dilakukan, misalnya dalam kasus di mana seorang pembalap berpotensi mendapatkan keuntungan dengan memulai dari posisi grid semula di bawah pemberitahuan banding. Penalti kemudian dapat diterapkan.

Selanjutnya "ketika pemohon banding telah menerima keuntungan dari niat untuk mengajukan banding, permintaan penarikan harus dipertimbangkan pada sidang berikutnya," sementara setelah itu "ICA (Pengadilan Banding Internasional) kemudian akan memutuskan konsekuensi dan biaya yang timbul dari pencabutan niat untuk mengajukan banding."