Honda NX500 Gantikan CB500X Versi Lama Sebagai Sepeda Motor dengan Mesin Touring Entry Level

JAKARTA, POSKOTA.CO.ID - Sejak debutnya pada tahun 2013 lalu, Honda CB500X diam-diam telah memantapkan dirinya bersama saudaranya CB500F dan CBR500R sebagai sepeda motor yang mumpuni dan mudah beradaptasi untuk berbagai pengendara.

Honda CB500X bertransisi dengan mudah dari perjalanan singkat ke tur akhir pekan berkat mesin dua silindernya yang kokoh, sasis yang nyaman, dan desain petualangan yang khas.

Selama bertahun-tahun, Honda CB500X telah mengalami beberapa peningkatan, yang masing-masing memperluas fungsinya. Peningkatan pertama pada tahun 2016 memperkenalkan tangki bahan bakar yang lebih besar, perlindungan angin yang lebih baik, dan komponen yang dapat disesuaikan.

Evolution 2019 menawarkan desain petualangan yang lebih canggih, performa mesin lebih tinggi, dan berbagai peningkatan sasis. Versi 2022 menggunakan garpu Showa berkualitas tinggi, cakram ganda di depan, lengan ayun ringan, dan roda depan didesain ulang.

Pada tahun 2024, Honda mempertahankan esensi CB500X yang populer sambil memperkenalkan nama baru, yakni NX500. Model ini dibangun berdasarkan kesuksesan pendahulunya dan menampilkan desain yang didesain ulang secara agresif, teknologi terbaik di kelasnya, dan berbagai peningkatan mendetail yang bertujuan untuk memenangkan hati setiap pengemudi.

Honda NX500 menghidupkan kembali sebutan bersejarah 'NX' Honda, yang dikenal sebagai NX650 Dominator satu silinder. 'NX' pada NX500 adalah singkatan dari 'New X-over' dan mewakili kemampuannya untuk memberikan performa superior baik di jalan raya maupun off-road.

Model terbaru menghadirkan pembaruan yang mengesankan pada desain Adventure, roda yang lebih ringan, dan pengaturan suspensi yang ditingkatkan untuk meningkatkan kenyamanan berkendara.

Fitur Utama:

• NX500 menampilkan gaya petualangan baru yang tajam yang menggabungkan aerodinamis untuk meningkatkan stabilitas pada kecepatan.
• Lampu depan dan lampu belakang LED baru meningkatkan visibilitas, terutama saat berkendara di malam hari dan menikung.
• Layar TFT penuh warna berukuran 5 inci menawarkan konektivitas Honda RoadSync untuk navigasi belokan demi belokan dan integrasi ponsel cerdas.
• Switchgear sebelah kiri disederhanakan, mudah digunakan, dan memiliki lampu latar untuk visibilitas malam hari.

Casis:

• Dilengkapi dengan garpu Showa Separate Function Fork Big Piston (SFF-BP) USD 41mm dan shock belakang dengan pengaturan yang disetel dengan baik.
• Roda aluminium cor yang baru dan lebih ringan berkontribusi pada peningkatan penanganan.
• Cakram depan ganda 296mm dan kaliper dua piston dudukan aksial Nissin memberikan kinerja pengereman yang tangguh.

Mesin:

• Pengaturan PGM-FI baru meningkatkan akselerasi rpm rendah dan penyaluran tenaga secara keseluruhan di seluruh rentang putaran.
• Kopling bantu/slipper memastikan perpindahan gigi naik dengan mulus dan mengatur stabilitas roda belakang selama perpindahan gigi turun.
• 471cc, silinder ganda menghasilkan 47hp dan torsi 43nm
• Transmisi 6 percepatan dengan slipper clutch​​​​​

Honda NX500 melanjutkan tradisi pendahulunya, memadukan keserbagunaan dan petualangan ke dalam satu paket penuh gaya. Dengan desainnya yang agresif, teknologi premium, dan peningkatan yang cermat, NX500 meninggalkan kesan tak terlupakan bagi pengendara yang mencari sepeda motor petualangan crossover yang andal dan dinamis. 

Dengan tangki 17,5 liter dan konsumsi bahan bakar 27,8 km per liter, kehadiran Honda NX500 di pasar otomotif menjanjikan petualangan tanpa akhir. NX500 2024 akan tersedia dalam warna Grand Prix Red, Matt Gunpowder Black Metallic, dan Pearl Horizon White.