JAKARTA, POSKOTA.CO.ID - Kawasaki Eliminator 450 resmi diluncurkan di pasar Amerika. Kawasaki Eliminator 450 sendiri dibuat berdasarkan produk asli dari perusahaan.
Tema dasar Kawasaki Eliminator 450 didasarkan pada platform Ninja 400 asli, yang modelnya sama dengan Eliminator 650 berbasis Ninja 650, tetapi dengan mesin yang berbeda.
Eliminator 450 sedikit didasarkan pada mesin asli Ninja 400 yang telah dimodifikasi dengan meningkatkan perjalanan dari semula 6,8 milimeter untuk meningkatkan torsi pada putaran rendah.
Hasil sampingan dari ubahan ini adalah peningkatan perpindahan mesin dari semula 52 cc, lalu ke 399 cc dan akhirnya menjadi 451 cc.
Mesin baru Kawasaki Eliminator 450 sepertinya hanya mengubah langkah, tenaga, dan torsi. Mekanik di dalam mesin tersebut adalah mesin yang sama yang digunakan di Ninja dan Z 400, tetapi tetap menggunakan throttle body 32mm dan kotak udara 5.8L yang sama seperti mesin sebelumnya. Dan sepertinya perubahan ini akan membawa perubahan lain pada jajaran mesin 400cc di masa depan juga.
Eliminator 450 dirancang agar ringan dan gesit. Rangkanya ringan dengan posisi berkendara tegak, rangkaian tersebut cocok untuk semua pengendara dengan ketinggian tempat duduk hanya 734mm, hasil dari bagasi dinamis canggih yang dirancang untuk meningkatkan kekakuan dinamis. Membantu mengurangi berat keseluruhan dan tinggi tempat duduk yang rendah untuk menciptakan pusat gravitasi alami.
Selain mesin dan sistem suspensi, tampilannya juga tak kalah menarik. Motor ini memilih lengan ayun persegi yang dipasang langsung ke mesin melalui pelat pemasangan lengan ayun aluminium. Hal tersebut nampaknya memberikan torsi yang lebih baik.
Kawasaki Eliminator 450 juga memiliki velg berbagai ukuran di bagian depan. Muncul dengan roda 18 inci dengan ban 130/70-18 dan pelek 16 inci di belakang. Eliminator 450 juga menggunakan ukuran ban 150/80-16.
Dalam sistem pengereman Eliminator 450, rem cakram individu dipasang di kedua roda. Ada satu kaliper piston ganda 310mm di depan dan satu kaliper piston ganda 220mm di bagian belakang. Motor Gahar ini juga memiliki pilihan dengan dan tanpa ABS.
Secara teknis, Eliminator 450 mungkin tidak dilengkapi dengan teknologi canggih yang dimiliki kebanyakan motor modern. Tetapi, sistem standar seperti Assist dan Slipper Clutch dipasang pada motor keluaran terbaru Kawasaki ini.
Hal itu juga termasuk tampilan digital sepenuhnya yang dapat dihubungkan ke smartphone melalui aplikasi Kawasaki Rideology untuk melihat informasi kendaraan, catatan perjalanan dan menerima notifikasi dari ponsel Anda serta dapat menyesuaikan pengaturan di dalam motor.
