JAKARTA, POSKOTA.CO.ID - Resmi dirilis, Kawasaki Ninja ZX-6R 2024 hadir bukan hanya diperbaharui tahunnya, tetapi model yang update dari segi luar maupun dalam. Dapat dikatakan jika Kawasaki Ninja ZX-6R 2024 merupakan model All-New.
Kenapa tidak dikatakan bahwa Kawasaki Ninja ZX-6R 2024 merupakan model anyar, karena pihak pengembang merilis informasi bahwa motor tersebut masih menggunakan mesin lama dari model sebelumnya.
Tetapi ada mekanisme perbaikan baru menggunakan mesin 636cc segaris 4 silinder dengan profil cam baru untuk putaran rendah yang lebih baik. Termasuk fitur canggih untuk mengurangi emisi. untuk memenuhi standar emisi yang lebih ketat.
Pihak dari Kawasaki juga mengatakan telah menyempurnakan nosel agar lebih efisien dalam menyemprotkan bahan bakar, yang pada gilirannya meningkatkan efisiensi proses pengiriman bahan bakar.
Karena campuran udara bercampur dengan bahan bakar yang masuk ke ruang bakar, yang juga mengurangi emisi. Berkat perangkat keras baru, airbox 5,09 liter baru menambahkan desain intake yang direvisi, yang dikatakan dapat berkontribusi pada putaran bawah yang lebih baik juga.
Molibdenum juga memiliki lapisan pada tepi piston untuk mengurangi gesekan dan meningkatkan sambungan antar silinder dan periksa penempatan header serta manifold di outlet, sehingga bekerja lebih efisien dari sebelumnya.
Hal baru lainnya adalah suspensi depan ZX-6R atau Showa Separate Function Fork (SFF-BP) 2024 dengan pengaturan preload dan kompresi dan rebound yang dapat disesuaikan ditambah dengan shock belakang Showa.
Sistem pengereman Kawasaki Ninja ZX-6R 2024 juga dibuat canggih dengan kaliper ganda Nissin radial. Bukan hanya lebih cantik dan modern, performa pengereman ditingkatkan dengan dua cakram 310 mm di depan dan satu cakram 220 mm di belakang, serta kaliper lubang tunggal yang diperbarui.
Elektronik berkendara baru dan sistem bantuan pengemudi selain perlengkapan standar Quickshifter, Kontrol Traksi, dan Mode Daya, pengembang juga menambahkan sistem rem cerdas non-penguncian KIBS.
Sistem mengambil data dari sensor kecepatan kedua roda. Tekanan hidrolik rem depan dapat dihitung oleh unit kontrol mesin (ECU) untuk menentukan bagaimana sistem ABS digunakan sesuai dengan kebiasaan pengemudi.
Yang juga baru dari Kawasaki Ninja ZX-6R 2024 adalah layar TFT 4,3 inci yang mendukung koneksi Bluetooth ke smartphone melalui aplikasi Rideology Kawasaki.
