Usung Mesin yang Sama dengan Beat dan Scoopy, Honda Vario 110 Karbu Beradiator Membagongkan

JAKARTA, POSKOTA.CO.ID - Selain Honda Beat, salah satu produk AHM yang banyak terjual  Honda Vario.

Dengan body lebih bongsor dari sang adik, Beat, Vario yang sudah bertahan belasan tahun memang diperuntukan bagi pengemudi dengan tubuh  besar.

Namun dari sekian jenis Vario yang beredar di pasaran, update Vario 110 CC karburator yang menggunakan radiator kerap bikin bingung banyak mekanik motor.

Pengemar Vario spek ini bukan sedikit. Tapi AHM justru belakangan menghentikan produksinya dan mengganti dengan Vario 110 tetap  menggendong mesin 110 cc berpendingin cairan (liquid cooled).

AHM mengganti menjadi mesin 110 cc Injeksi PGM FI berpendingin udara (Air Cooled)   Notabenenya  mesin ini tetap common part dengan mesin Beat FI, Scoopy FI dan Spacy FI.

Dalam statusnya di akun media sosial, Satria Modified Semarang berpendapat kalau   mesin beradiator di Vario karbu sangat mengherankan. 

Yang  dilalui cairan coolant cm disilinder head. Itu juga cuma  dikit di ruang jalur pendinginan. 

"Lha, pendinginan di silinder tetep pakai sirip tidak ada water jacketnya," tulisnya.

Dengan mesin selaras  saudaranya Beat, Scoopy lawas lainnya, tentu saja Vario karburator bikin heran para mekanik.

Padahal, tanpa radiator pun, mesin Vario karbu 110 tetap berfungsi. Begitulah pendapat beberapa mekanik.