Karman menjelaskan, bisa saja bodi sepeda motor itu Honda CB lawas, tapi urusan permesinan sudah memakai GL 200 atau Honda Tiger, bahkan bisa lebih isi silindernya yang menjadikan motor tersebut bertambah tenaga dan kecepatannya.
"Intinya, dalam memodifikasi sepeda motor itu harus mengutamakan keamanan, kenyamanan dengan persisi. Jadi tidak sembarang main pasang aja," terangnya pemilik Bengkel di Desa Sukamaju Kecamatan Lemahabang Kabupaten Karawang, Jawa Barat ini.
Diakuinya, kiblat modifikasi Honda CB merujuk ke tren yang ada di wilayah Jawa Timur. Perkembanganya pun dari tahun ke tahun selalu ada kemajuan.
"Jawa Timur memang selalu jadi rujukan untuk memodifikasi Honda CB. Di sana, banyak mekanik-mekanik yang selalu berkreasi," ungkapnya. (aep)
