Jangan sampai, fasilitas pejalan kaki yang telah dibangun dengan uang publik hanya berakhir untuk lahan parkir.
Kita harus bekerja sama, mulai dari pihak kelurahan, kecamatan sampai pihak Sudin Citata, semua harus kolaborasi. Kalau Dishub sendirian gak akan bisa.
Jangan sampai dengan penertiban atau pembenahan ini rakyat kecil seperti ojol yang dikorbankan.
Parkir liar memang harus ditertibkan, terlebih yang berada diatas trotoar, tapi pemerintah harus memberikan ruang pengemudi Ojol untuk mencari order.
Lihat juga video “Imlek Tahun 2022, Penerimaan Lilin di Klenteng San Bio Dibatasi”. (youtube/poskota tv)
Selain itu harus ada tempat khusus bagi para pengemudi untuk mengambil atau menunggu order.
Sistem operator dari tempat layanan jasa Ojol ini juga menambah kesemrawutan.
Biasanya para Ojol lebih cepat mendapatkan order bila berdekatan dengan rumah makan.
“Misal disediadakan lahan, para ojol juga pasti akan berdekatan dengan rumah makan, karena sistem operator biasanya yang paling dekat, itu yang dapat,” pungkasnya. (pandi)
