Di atar kertas, dengan mesin 853 cc berkonfigurasi V-Twin 2 katup per silinder, MotoGuzzi V85TT Travel boleh dibilang punya tenaga yang sangat responsif.
Diketahui, jika output yang dihasilkan oleh motor ini dapat mencapai power maksimum hingga 76 hp per 7.500 rpm.
Sementara itu, tenaga putaran bawah alias torsinya, output yang dihasilkan mencapai 82 Nm per 5.000 rpm.
Ini membuktikan, kalau motor ini sangat kuat di putaran bawah dan memang sangat pas untuk motor adventure yang membutuhkan tenaga di awal putaran.
Layar TFT Panel Instrumen
Motor adventure enggak melulu tampil simpel apa adanya.
Menurut Yudi, di bagian yang nggak kalah penting ini, MotoGuzzi membekali jagoannya dengan fitur panel instrumen berlayar TFT full digital.
Hal tersebut agar memudahkan pengendara saat berkendara, baik jarak pendek maupun jarak jauh.
Suspensi Updside Down dan Mudguard
Selain itu, Yudi juga menyebutkan, untuk mendukung kenyamanan pengendaranya, motor ini sudah menggunakan suspensi depan jenis upside down yang terkenal ampuh memberi kesan gagah dan kuat.
Ditambah, mudguard alias sepatbor depannya didesain model baru dengan travel jauh lebih tinggi.
Jadi aman banget kalau main ke medan offroad yang terkenal penuh dengan lumpur.
.png)
