MOBILITAS penduduk kian dibatasi, utamanya yang terkait langsung dengan perjalanan mudik lebaran. Ini sejalan dengan ditambahnya jadwal larangan mudik dari sebelumnya H-7 hingga H+7 lebaran, menjadi H-14 hingga H+ 14 lebaran.
Artinya sejak 22 April hingga 24 Mei diberlakukan peniadaan atau pun larangan mudik lebaran.
Istlahnya boleh tidak sama, tetapi substansi dari kebijakan tersebut adalah upaya membatasi pergerakan masyarakat untuk mudik lebaran.
Seperti telah disinggung sebelumnya melalui kolom ini bahwa masyarakat dimungkinkan akan memilih mudik jauh hari sebelum H-7 atau setelah H+7 lebaran dengan sejumlah alasan.
Tetapi dengan ditambahnya rentang waktu penidaaan mudik, membuat pergerakan mudik akan berubah.
Tetap melanjutkan rencana mudik sebelum H-7 dengan melengkapi persyaratan yang ditentukan, atau sama sekali menunda mudik.
Meski begitu kemungkinan meningkatkanya mobilitas penduduk mulai akhir bulan ini perlu diantisipasi untuk mencegah timbulnya kerumunan.
Memecah kerumunan juga perlu dipersiapkan sedemikian rupa bersamaan dengan pemeriksaan dokumen perjalanan para pemudik.
Yang tak kalah pentingnya adalah mengantisipasi munculnya kerumunan akibat meningkatnya pergerakan masyarakat di daerah aglomerasi seperti di kawasan Jabodetabek.
Kita tahu aglomerasi adalah kesatuan wilayah yang terdiri dari beberapa pusat kota ( kabupaten) yang saling terhubung satu sama lain. Kawasan yang sudah menyatu atau disatukan oleh kegiatan sosial ekonomi masyarakatnya.
Selain Jabodetabek, terdapat pula Bandung raya ( yang terdiri dari Kota dan Kabupaten Bandung, Kota Cimahi, dan Bandung Barat). Ada juga Jogja Raya dan Solo Raya. Totalnya ada 37 kota masuk kawasan aglomerasi yang tidak terkena larangan mudik.
.png)
.png)
.jpg)
.jpg)
.png)
.jpg)
